传闻月末有巨量抛盘?

2019-06-26 12:36

“现在的情况就是帕钮摄,同样一个零部件产品敬瞪,进入整车企业有整车企业的编码恐湍,自己生产企业有生产企业的编码裳哪,而进入售后体系又有专门的编码解。比如博 世为奔驰配套的零部件笑上,进入4S体系后杜,4S员工只能看见奔驰对其的编码阿沃克,不知道原编码的倍撼。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者脖裂奠。“这就造成一个问题抢,比如一个零部件坏了缎扒,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦宏,因为 即便是同一款产品碍吞册,来源不同编码也不同温涣舞。”封士明表示吩什势。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础菩汕僧。

江丙坤

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